Национальной системе платежных карт (НСПК), которая должна заработать в полную силу 1 апреля, пока не удается решить проблему приема карт в Крыму и Севастополе

По словам гендиректора НСПК Владимира Комолева, проблема с приемом карт Visa и MasterCard не будет решена с запуском системы с 1 апреля, как планировалось ранее, однако у НСПК есть несколько вариантов выхода из этой ситуации. О каких конкретно вариантах идет речь, он уточнить отказался, а также не стал комментировать, что именно мешает запуску процессинга карт Visa и MasterCard в Крыму с 1 апреля.

Мы сейчас прорабатываем технические возможности, которые, надеемся, облегчат жизнь российским гражданам при посещении Крыма. Если не 1 апреля, то в какой-то обозримой перспективе мы найдем, как сделать ситуацию в Крыму более понятной, чтобы там происходило улучшение в плане приема карт международных платежных систем, — отметил он на встрече с журналистами в минувший четверг, передает газета «Коммерсантъ».

Запланированный объем поступлений из федерального бюджета на развитие Крыма является серьезным испытанием для строительной отрасли республики.

Такое мнение на пресс-конференции в ходе телемоста «Москва-Симферополь» высказал спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов.

В Крыму сложился дефицит строительных материалов, что может привести к их удорожанию и неэффективной реализации проектов, предусмотренных федеральной целевой программой.

«Сейчас запланированный объем поступлений становится серьезной задачей по освоению средств», - отметил он и подчеркнул, что практически ежедневно руководство Крыма проводит совещания по консолидации усилий и формированию производственного актива, мощностей, способных в ближайшие 5 лет переработать весь объем государственных инвестиций.

Несмотря на санкции, принятые Евросоюзом по отношению к России и Крыму, Турция сегодня остаётся нашим хорошим торговым партнёром.
В январе 2015 года турецкие коммерческие компании запустили регулярные рейсы грузопассажирской паромной переправы между Севастополем и одним из морских портов Турции.

В конце октября 2014 года Севастополь принял три грузопассажирских парома из Новороссийска. Севастопольская паромная переправа заработала только в прошлом году, после 20 летнего простоя и упадка торговых связей Крыма.

На весь 2015 год у администрации Севастополя есть договоренности с Турцией о поставках в Крым продовольственных товаров. Нет сомнения в том, что продовольственные грузы необходимы не только Севастополю, но и всему крымскому полуострову.

Дочерняя компания ОАО "Россети" — ОАО "ЦИУС ЕЭС" — выступила подрядчиком строительства энергомоста из Краснодарского края в Крым по дну Керченского пролива и к концу года планирует построить первую очередь

Об этом сообщил заместитель гендиректора «Россетей» Дан Беленький, выступая в Совете Федерации.

На сегодня поставки электроэнергии осуществляются в Крым только из Украины. В конце прошлого года Украина ограничивала и несколько раз даже полностью прекращала поставки электроэнергии в Крым.

Дан Беленький сообщил, что сооружение кабельного перехода в Крым осуществляется в рамках федеральной целевой программы, заказчиком выступает Министерство энергетики в лице Российского энергетического агентства, подрядной организацией выступает одна из наших дочерних компаний — ЦИУС.

Юрий Шевченко, занимающий должность Главы Комитета Госсовета по аграрной политике, пояснил, что развитие системы водоснабжения Крыма требует привлечения дополнительных водных источников, улучшения механизма контроля расходов и потерь воды. Он отметил, что для определения объема пресной воды, добываемой юридическими лицами из подземных скважин, нужно посчитать их количество. Наряду с инвентаризацией частных скважин Юрий Шевченко отметил важность их лицензирования.

Профильные министерства и ведомства Крымской Республики получили указания на проведение мероприятий по бесперебойному водообеспечению полуострова, постоянному контролю гидрогеолого-мелиоративного состояния земель, мониторингу качества поверхностных вод и разработке системных мер по контролю водопотребления.

В населенных пунктах Крымского полуострова произошла смена телефонных кодов. Теперь, чтобы дозвониться в Алупку, Евпаторию, Джанкой и другие места, вместо цифры «0» набирают «3». В Севастополе цифру «0» заменили «8». Правила касаются коммуникаций по стационарной телефонной сети полуострова.

В связи с переменами у крымчан возникает актуальный вопрос: как дозвониться абоненту с мобильного устройства на городской номер? Руководство Министерства внутренней политики, информации, связи РК ответило подробным разъяснением. Во время звонков с мобильного аппарата на стационарный крымский номер набор такой же, как и раньше. К примеру, звонок в Симферополь начинается с привычных цифр +3 0652 и номера телефона.

Власти Крыма стараются делать переход к новым номерам максимально комфортным для жителей. Как только будет получен номерной резерв и подключится код 365, жителей полуострова проинформируют об изменении набора городских номеров телефонов с мобильного. Уже замечено, что при звонках с мобильных на стационарные телефоны высвечивается код 365. Однако автоматически перезвонить на отображаемый номер в настоящее время не получится.

Большегрузный паром «Петербург» больше не отправится в рейс от Новороссийска до Севастополя. Почему было принято такое решение, история умалчивает. Не комментирует событие и перевозчик. Скупая информация, появившаяся на портале транспортной дирекции 25 февраля, только сообщает, что ООО «БФИ» заканчивает перевозить грузы в Крым. Оптимизм внушает заявление о том, что альтернативные маршруты в настоящее прорабатываются перевозчиком.

Напомним, что перевозки начались 12 октября. Сейчас на Керченской переправе действующими являются две грузовые линии. Одна из них — это маршрут из порта Кавказ в Крым, вторая — из Новороссийска в Керченский морской торговый порт.

На конец дня 25 февраля в порту Кавказ отправки ожидали 50 грузовых и 150 легковых автомобилей. В порту Крым ждали очереди 30 грузовиков. В это же самое время в городе Славянске-на-Кубани томилось 389 перевозчиков, в Керченском аэропорту — 80, а в порту Новороссийск 20 большегрузов заняли очередь на грузовую линию.

У Губернатора Севастополя Сергея Меняйло состоялось заседание функциональной группы. Это произошло 3 марта. Собравшимся предстояло определить, насколько законны застройки в Севастополе. По результатам обсуждения составлены исковые заявления. Теперь в компетенции суда решение о незаконных застройках. Первое заседание состоится в конце марта.

На повестке дня следующие вопросы: что будет с кафе и стоянками, заполонившими причалы Балаклавской бухты, продолжится ли скандальная стройка на мысе Фиолент и как решить вопрос с теми гражданами города, которые живут в общежитиях.

Что касается последней проблемы, то ее решать будет недавно созданная управляющая компания. Ей поручено провести инвентаризацию, техническое обследование, а также постановку на баланс зданий общежитий. В этом случае можно найти решение относительно жилищных прав проживающих.
.