В начале марта текущего года прошло очередное заседание Федерального дорожного агентства, в ходе которого был представлен окончательный проект расположения Керченского моста.

В рамках подготовки к реализации масштабного проекта специалисты произвели геологические и геодезические исследования местности, также изучили возможные сейсмологические угрозы. Специально сформированными поисковыми бригадами были проверены прилегающие территории на наличие боеприпасов времен мировой войны и воинских захоронений. В ближайшей перспективе запланировано испытание грунтов с помощью свай.

Следственные органы Балаклавского района в Севастополе доказали незаконность передачи шести земельных отрезков в частное владение. Речь идет о многократно задействованной в мошеннических схемах территории южного берега Крыма - Орлиновского лесничества.

Прокурорская проверка выявила, что переданные земли не были официально изъяты из фонда Орлиновского лесничества. Кроме того, потери лесохозяйственного производства городской администрацией не компенсировались.

Следственные мероприятия установили, что представители ДСК «Терра-Юг», в пользу которых были переданы участки на ЮБК, не получали согласия на разработку землеустройства. Также ими не подавались заявления в городскую администрацию на получение собственности.

Глава крымского Кабинета Министров С. Аксенов указал на невозможность построить аэропорт на ЮБК по техническим причинам. Эти слова стали ответом на заявления представителей Общественной палаты РФ. По их мнению, на южном берегу полуострова должен появиться крупный аэропорт, призванный увеличить поток туристов на территорию Крыма.

Аксенов подчеркнул, что именно технические причины препятствуют реализации этого проекта. Впрочем, по словам руководителя Республики, с поставленной задачей вполне в состоянии справиться аэропорт Бельбек, расположенный невдалеке от южного берега.

Ранее представители Общественной палаты отметили, что значительное число туристов отпугивает расположение единственного крымского международного аэропорта в Симферополе. Путь из него до Ялты и Судака занимает более двух часов.

В ходе заседания экономического совета руководитель крымского парламента Владимир Константинов сообщил, что строительная отрасль на территории полуострова вошла в стадию активного развития, чем привлекла новые трудовые ресурсы и серьезные инвестиции.

Глава республиканской законодательной власти отметил, что строительство тянет за собой региональную экономику, являясь ее флагманом и основным катализатором. При этом он подчеркнул, что средства, вложенные в эту сферу, получены не путем кредитования, а в результате прямого инвестирования.

Кроме того, по словам Владимира Константинова, полуостров заинтересован в привлечении кадров из других регионов страны. Спикер парламента официально заявил, что все местные специалисты в области строительства уже трудоустроены и их усилий не хватает для обеспечения функционирования отрасли.

Закон республиканского значения «Об особенностях градостроительной и архитектурной деятельности на территории муниципального образования» будет разработан в Ялте. Для этого 13 февраля текущего года депутаты городского совета организовали соответствующую рабочую группу.

Ее возглавили руководители городской исполнительной и законодательной власти Андрей Ростенко и Валерий Косарев, а также председатель муниципального образовательного отдела. Кроме того, в состав комиссии вошли представители депутатского корпуса Владимир Попов, Роман Деркач, Сергей Шимчук, Олег Константинов и замглавы горадминистрации Сергей Брайко. Координировать их законотворческие усилия призван доктор технических наук, руководитель управления делопроизводства и стратегического планирования Игорь Гришин.

Мы специализируемся на аренде спецтехники по всему Крыму..
Располагаем целым парком современной и качественной техники. Работы которые мы осуществляем проводятся специалистами оптимально эффективно в кратчайшие сроки.

Правительство утвердило новый перечень национальных стандартов и сводов правил, обеспечивающих соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

Принятие документа позволит снизить уровень неопределенности в применении нормативных документов, устранить избыточные нормативные барьеры в проектировании и строительстве, улучшить условия работы контролирующих надзорных органов и повысить эффективность государственного регулирования в градостроительной сфере. Особенностью актуализированного перечня является его социально-ориентированная направленность в части обеспечения доступности среды для маломобильных групп населения.

Новый перечень вступает в силу с 1 июля 2015 года.

Федеральное дорожное агентство опубликовало документы о закупке у единственного поставщика услуги по выполнению работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив.

Ранее сообщалось, что компания "Стройгазмонтаж" бизнесмена Аркадия Ротенберга, одна из крупнейших российских строительных компаний, назначена генподрядчиком по строительству моста в Крым через Керченский пролив.

Стоимость закупки, согласно документам, составляет 228,3 млрд рублей. Вице-премьер РФ Дмитрий Козак говорил, что "эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта".