Reuters сообщил старую новость: железнодорожный Керченский мост откроют в 2019 году, выдав её за перенос сроков запуска керченского моста в целом, что не соответсвует действительности. Напоминаем хронику событий.
.
Железнодорожное сообщение по Керченскому мосту откроют в 2019 году, а автомобильное движение через мост откроют годом раньше - в 2018 году - об этом доложил президенту Владимиру Путину 18 марта на совещании в Крыму министр транспорта Максим Соколов.
«Работы идут в графике не только на самом Керченском мосту, но и на ближних и дальних подходах. И тот темп, который набрали строители, позволяет уверенно сделать вывод, что до декабря 2018 года этот объект, по крайней мере автомобильное движение на этом объекте будет открыто, и он заработает как новый инфраструктурный объект. Кстати, осталось до этого момента немногим более тысячи дней», — сообщил Соколов. Он добавил, что зимой трафик поездов в Крым небольшой, а потому на первом этапе планируется открыть именно автомобильное движение
.
«Железная дорога откроется в 2019-м, автомобильная — в 2018-м, в конце 2018 года, железнодорожное сообщение — в 2019-м», — пояснил Максим Соколов.
.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт добавил, что работы по строительству Керченского мостового перехода стартовали только месяц назад.
.
Протяженность перехода составит 19 километров, он будет представлять собой два параллельных моста — автомобильный и железнодорожный. Пропускная способность последнего запланирована на 47 пар поездов в сутки.
.
Начало трассы находится на Таманском полуострове в районе косы Тузла, затем трасса пролегает по существующей дамбе и через протоку выходит на остров Тузла. Пересекая Керчь-Еникальский канал в направлении Керчи и огибая с севера мыс Ак-Бурун, трасса выйдет на Крымский берег в районе Цементной слободки города Керчи.
.
Аналогов проекту Керченского моста в России, отметил Роман Старовойт, сегодня нет.
.
Сметная стоимость моста в ценах четвёртого квартала прошлого года составила 211 миллиард 851 рублей, при этом в процессе проектирования стоимость объекта оптимизировали на 680 млн рублей, по словам Старовойта, без ущерба качеству.
.
Сегодня работа ведется сразу на восьми участках параллельно — для того, чтобы уложиться в сроки. За месяц с момента начала строительства уже выполнено погружение 335 свай на девяти опорах, в полном объёме выполнено свайное основание, строители приступили к устройству железобетонного ростверка. Ежедневно на строительстве работают более двух тысяч человек и 220 единиц техники.
.
Открытие движения запланировано на 18 декабря 2018 года.
.
