Получите бесплатную консультацию
по любым вопросам строительства
СК завел уголовное дело на подрядчика огибающей Симферополь трассы Дубки-Левадки, крупнейшего дорожника Новосибирска — компанию «Сибавтобан». Об этом сообщает новосибирский городской сайт Nsk.ru.
Глава новосибирской дорожно-строительной компании «Сибавтобан» попал под уголовное преследование после выполнения дорожных работ Крыму. Крупный госконтракт может довести дорожника до суда, сообщает Nsk.ru.
По версии следствия, работники ООО «Сибавтобан» не получали зарплату с декабря 2018 года. Общая сумма задолженности составила 53,8 млн рублей. Без зарплаты остались 446 человека.
Против гендиректора компании Андрея Мороцкого возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 145.1 УК РФ (частичная невыплата заработной платы свыше трех месяцев), из офиса изъяты документы и назначена бухгалтерская судебная экспертиза.
Деньги компании расходовались на «другие хозяйственные нужды». На сегодняшний день работодатель выплатил персоналу около 9,5 млн. рублей, но задолженность по заработной плате не погашена в полном объеме.
Осенью 2018 года в Госкомитете дорожного хозяйства Крыма заявили, что сроки по завершению строительства объездной дороги на участке Дубки — Левадки перенесены на несколько месяцев. Причиной стал судебный процесс с собственником страусиной фермы, несогласным с условиями изъятия земельного участка.
Четырехполосная объездная дорога Дубки — Левадки с транспортной развязкой соединяет трассу Симферополь-аэропорт-Евпатория с трассой Симферополь-Севастополь, минуя перегруженный и тесный центр города. Протяженность трассы более 9 км. Разрешенная скорость движения по участку – 90 км/ч.
Примечания, 2 августа 2019г.
*****
Справка СК
Задержка была вызвана не только судами с владельцами земельных участков,
но и внесением изменений в проект со стороны властей
Контракт между ООО «Сибавтобан» и ГКУ «Служба автомобильных дорог Республики Крым» был заключен в декабре 2016 года, стоимость работ — более 6 млрд руб. Средства были выделены из федерального бюджета, проект строительства объездной реализуется в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2022 года».
В феврале 2019 года Сергей Аксенов торжественно открыл новую объездную, сообщив об этом на своей странице в Facebook.
В сентябре 2018 года ООО «Сибавтобан» подавало иск в арбитражный суд Республики Крым. Подрядчик просил обязать заказчика внести изменения в госконтракт и установить новый срок исполнения работ, продлив его до марта 2019 года. В иске было отказано, так как существенные условия контракта изменять нельзя, за исключением предусмотренных законодательством случаев. Например, сроки выполнения работ можно изменять при уменьшении бюджетных лимитов финансирования. Но это означало бы возврат средств в федеральный бюджет и признание проблем при строительстве объекта ФЦП.
В ходе рассмотрения иска выяснилось: задержка была вызвана не только судами с владельцами земельных участков, по которым прошла новая дорога, но и внесением изменений в проект со стороны властей. Как следует из материалов дела, в апреле 2018 года подрядчик получил от заказчика уведомление о необходимости согласовать проектные решения транспортных развязок объездной и трассы «Таврида».
Отсутствие увязки двух объектов чиновники объяснили тем, что проект объездной готовился и проходил экспертизу в 2016 году, тогда как проектная документация 5 и 6 этапов «Тавриды» получила положительное заключение государственной экспертизы лишь в сентябре 2017 года. На момент подачи иска возможности продолжать работу у подрядчика все еще не было.
Так «Сибавтобан» увяз в неувязках между двумя проектами — к сентябрю 2018 года работы на объекте все еще были приостановлены. К февралю дорогу все же достроили. Но если власти торжественно открывают новую дорогу - это вовсе не значит, что объект сдан в эксплуатацию и подрядчик получил полный расчет за весь объем работ. К апрелю финансовые проблемы «Сибавтобана» привели к тому, что в отношении компании был подан иск о банкротстве. В качестве истца выступило ООО «СпецТрансСтрой» (субподрядчик по одному из объектов дорожников в Томской области), сумма задолженности, ставшей основанием для иска, составила 3,2 млн руб.
*****
Читайте по теме:
Обнародовано видео детального проекта объездной Симферополя
Подрядчик из Новосибирска привлек к работам уникальную для Крыма технику
Генподрядчик строительства дороги Дубки-Левадки запустил асфальто-бетонный завод
Крымские объездные ведут подрядчиков к финансовому краху из-за несовершенства проектной документации
или проконсультируйтесь по телефону
1000-01-02
Услуга действует только в пределах России при звонках с мобильных телефонов.Звонок платный, 10 руб/мин.