Реконструировать набережную и канализационные сооружения Коктебеля пытаются с 2018г. Сначала никак не удавались проекты, затем с ними не справлялись подрядчики.

В результате контракт на реконструкцию коктебельской набережной заключен только в июле 2021 со сроком исполнения к концу 2024г. по цене 3,4 млрд.руб., позже цена контракта снижена до 2,3 млрд.руб., а срок исполнения продлен на год - до начала 2026г. За 2,5 года со дня заключения контракта и за полгода с начала реконструкции набережной исполнено только 5% контрактных работ. - подробно в справке СК ниже.

Посему не совсем понятно об опережении каких сроков ведется речь в публикации ниже.

Стоимость реконструкции сокращена за счет значительного упрощения первоначального проекта набережной вплоть до убогого, основной упор сделан на реализацию надежных инженерных решений: реконструкция набережной синхронизирована со строительством очистных сооружений.

*****

Реконструкция набережной Коктебеля движется с опережением сроков

Реконструкция набережной Коктебеля стартовала в сентябре, сейчас подрядчик ведет работы сразу на нескольких участках - демонтаж, устройство ливнестоков, противооползневые укрепления - все с опережением сроков. Что происходит в границах курортного поселка прямо сейчас, когда завершатся работы, каким в итоге будет обновленный приморский променад и какие еще проекты здесь реализуют - в материале РИА Новости Крым.

Берег полностью разобран

Сейчас по двум сторонам набережной - у холма Юнге и в районе Киловой горы - берег полностью разобран: работает 17 единиц тяжелой техники и 47 специалистов, которые движутся навстречу друг другу и в итоге встретятся в центральной части променада - у знаменитого дома Волошина. По словам главного специалиста компании-заказчика "Инвестстрой" Степана Арутюняна, сейчас работы идут с опережением графика.

"На сегодня производим демонтажные работы и уже начали строительство оградительной стенки на Киловой горе - по сваям готовность около 40% в части оползневых укреплений. Готовимся к устройству буны - это будет 70 метров бетонного пирса. В части демонтажа готовность около 45%", - говорит Арутюнян.

То, что по проекту называется реконструкцией, фактически - большое строительство с нуля, стоимостью более 2,3 млрд рублей. Еще 47 млн потратили ранее на проект. Масштабы хорошо видны с холма Юнге: уже сейчас под землю заглубили бетонную "подушку", приступили к устройству локальных очистных сооружений ливневых стоков - работа кипит шесть дней в неделю, и с 1 апреля подрядчик обещает ускорить опережение графика еще на две недели.

Очистные сооружения

Одна из ключевых проблем Коктебеля, которая не решалась в течение 70 лет, - отсутствие очистных сооружений. Сейчас в поселке решается и эта задача: параллельно с набережной строятся КОС, мощность рассчитывали с запасом - на 5 тысяч "кубов" в сутки. Работы подрядчиков согласованы: в "пирог" променада уложат не только ливневки, но самотечный и напорный канализационный коллекторы. Все стоки будут проходить несколько ступеней очистки, и уходить в море по 733-метровому глубоководному выпуску.

"Самотечный коллектор будет собирать, подавать по напору и передавать стоки на очистные сооружения. У нас составлен график работ: все работы между подрядчиками согласованы, действуют сразу же друг за другом", - продолжает представитель "Инвестстроя".

Курортный сезон будет открыт

Еще одна сложная тема, волнующая местных жителей - возможность работать в грядущем курортном сезоне. На данный момент набережная частично открыта, однако стройка - объект повышенной опасности: для безопасности людей центральную часть променада закроют, собственникам при необходимости обеспечат доступ к их объектам, при этом часть пляжей в поселке оставят открытыми.

"Пансионатам и гостиничным домам предоставили графики наших работ, провели совещание с ними, будет организована логистика доставки отдыхающих на пляж - на те участки, которые останутся доступными летом, в частности - за Холмом Юнге", - говорит Арутюнян.

Защита от штормов

В ноябре в Крыму разразился мощный шторм, который стал причиной разрушения набережных во многих приморских населенных пунктах. Частично поврежденной оказалась и набережная Коктебеля. По просьбе местных властей подрядчик укрепил старые сооружения на площади Волошина, при этом на ход основных работ шторм серьезно не повлиял.

"Замыло пару котлованов, но не катастрофа", - говорит представитель подрядчика, начальник участка Владимир Сигида.

По его словам, новый проект предусматривает строительство волноломной буны - это мощное бетонное сооружение из сорока шести 67-тонных массивов разных геометрических параметров - сооружение защитит берег и убережет пляжи от размывания.

"Происходило моделирование поведения пляжного материала при воздействии штормов. В зависимости от направления ветра галька передвигается. Есть участки, где море не возвращает пляжный материал на место. Для этого и будет выстроена волноломная буна. Как показывает моделирование, шторма нам будут не страшны", - говорит Сигида.

Строительство подстанции Юнге и капремонт дорог

По мнению главы Коктебельского теротдела управления территорий администрации Феодосии Александра Белина, набережная полностью преобразит поселок. Но не только она. Сейчас в поселке реализуют сразу несколько масштабных федеральных проектов.

"Кроме реконструкции набережной, которую не ремонтировали более полувека и которая изжила себя и конструктивно, и морально, и инженерно, кроме новых КОС, в поселке решается вопрос большого дефицита мощностей - строительство подстанции Юнге", - говорит Александр Белин.
По его словам, далее последует два этапа капремонта улично-дорожной сети - фактически через пять лет в Коктебеле появится более 20 км новых асфальтовых дорог.

Что будет в итоге

Протяженность приморского променада в Коктебеле составит 1,9 км - работы проведут по всей его длине. На 26 тысячах квадратных метров побережья появятся новые зеленые зоны, лавочки, санитарные узлы с туалетами, спасательный пункт, между балками - всего в море здесь впадает три небольших речки - перекинут мостики с нарядными перилами, русла рек укрепят монолитными бетонными конструкциями. Пляжи отсыплют галькой из крымских карьеров - ее образцы уже сейчас везут в поселок, чтобы согласовать цвет и фактуру с местными жителями.

"Такие программы должны вылиться в результат, который поднимет рекреационную привлекательность поселка на совершенно другой уровень. Как театр начинается с вешалки, любая инфраструктура курорта должна быть жизнедеятельна. Вот все это реализовав, мы получим абсолютно привлекательный современный поселок", - убежден он.

Реконструкция набережной Коктебеля проходит в рамках федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя". Согласно проекту, протяженность обновленной набережной составит 1,9 км. Прогулочную зону расширят до 30 м, а пляжную от 35 м до 50 м. Также будут оборудованы волноотбойные стены и пандусы, организовано освещение. Обустройство площади Волошина, связанное со строительством сетей, предусмотрено отдельным проектом.

РИА Новости Крым, 28 марта 2024г.

*****

Справка СК

Реконструкция набережной в Коктебеле

Контракт на выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: "Реконструкция набережной в пгт. Коктебель, г. Феодосия" был подписан 13.07.2021 со сроком исполнения 31.12.2024 по цене 3 412 253 796,39 ₽ Размер аванса - 1.55%, что составляет 52 889 933,84 ₽ ₽

В июне 2023г. срок исполнения продлен до 31.12.2025

Ровно через месяц после опубликования статьи Похороны исторического Коктебеля - третий проект набережной стал убогим цена контракта на реконструкцию набережной Коктебеля была снижена до 2 317 798 649,70 ₽, зато аванс увеличен до 10.91%, что составляет 252 871 832,68 ₽.

В декабре 2023г. аванс увеличен до 17.08%, что составляет 395 880 009,37 ₽

По данным портала госзакупок:

Таким образом за 2,5 года со дня заключения контракта и за полгода с начала реконструкции исполнено только 5% контрактных работ.

Заказчик - ГКУ РК «Инвестиционно-строительное управление Республики Крым»

Подрядчик - ООО «Интерстрой» / ИНН 7814471019

В Крыму ООО «Интерстрой» заключил 8 контрактов на общую сумму около 7 млрд руб., в том числе:

- два контракта на общую сумму 1 208 018 460 руб. на строительство двух набережных: морской и вдоль берега Сакского лечебного озера - см. Единым подрядчиком строительства двух набережных Саки за 1,2 млрд руб. стала отделочная компания из Питера с шестью сотрудниками и 90-миллионной задолженностью

- контракт на реконструкцию набережной в пгт. Коктебель по цене 3,4 млрд. - см Проект реконструкции набережной Коктебеля опять переделают: её элементы сделают проще и дешевле

- контракт на реконструкцию набережной им.Терешковой по цене 1,6 млрд. руб.- см Сможет ли ответчик 43 судебных дел завершить реконструкцию евпаторийской набережной до конца 2023 года?

ООО «Интерстрой» являлся ответчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по заключенным контрактам в 41 судебном деле в 2021-2022г. и в 13 судебных делах в 2023. по состоянию на 26.05.2023

В рейтинге Золотого фонда строительного Крыма по итогам 2022г. ООО «Интерстрой» имеет отрицательный уровень надежности.

*****

Строительство канализации в Коктебеле

Контракт на строительство очистных сооружений с системой разводящих коллекторов (в т.ч. канализационных сетей) в пгт. Коктебель заключен 22.12.2020 со сроком исполнения 31.08.2023 по цене 1 473 422 192,08 ₽ Размер аванса 41%, что составляет 604 103 098,75 ₽

В июне 2022г. цена контракта повышена до 1 483 375 172,00 ₽, аванс увеличен до 79.47%, что составляет 1 178 777 581,70 ₽, срок исполнения продлен до 31.12.2023

В ноябре 2023г. цена контракта повышена до 1 876 191 735,93 ₽, срок исполнения продлен до 31.12.2024

По данным портала госзакупок:

Таким образом за 3 года и 3 месяца исполнен 41% контрактных работ, до завершения контракта осталось 9 месяцев.

Заказчик - ГКУ РК «Инвестиционно-строительное управление Республики Крым»

Подрядчик - ООО "ТРАНССТРОЙИНДУСТРИЯ" / ИНН: 9102235199 (до 18.08.2022 ООО "РСК-ЮГ").

ООО «ТСИ» является также подрядчиком реконструкции ещё 13 крымских КОС.

ООО «ТСИ» (ранее ООО "РСК-ЮГ") являлся ответчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по заключенным контрактам в 23 судебных делах в 2021-2022г. и в 8 судебных делах в 2023. по состоянию на 26.05.2023. Кредиторская задолженность по итогам 2022г. составила 3,3 млрд.руб. против 1,7млрд в 2021г.

В рейтинге Золотого фонда строительного Крыма по итогам 2021 и 2022г. ООО «ТСИ» (ранее ООО "РСК-ЮГ") имеет отрицательный уровень надежности.

*****

Читайте по теме:

Похороны исторического Коктебеля - третий проект набережной стал убогим - июль 2023

К реконструкции променадной части набережной в Коктебеле приступят после курортного сезона, синхронизировав работы со строительством очистных сооружений - июль 2023

В Коктебеле начали реконструкцию набережной - сентябрь 2023

В Коктебеле реконструированную набережную откроют к лету 2025 года - февраль 2024

ХРОНИКА РЕКОНСТРУКЦИИ НАБЕРЕЖНОЙ В КОКТЕБЕЛЕ

ХРОНИКА СТРОИТЕЛЬСТВА КАНАЛИЗАЦИИ В КОКТЕБЕЛЕ