Проектирование очистных и новой набережной Коктебеля сдвинулоь с мертвой точки

Вопрос строительства долгожданных канализационно-очистных сооружений в курортном поселке Коктебель в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма сдвинулся с мертвой точки. Торги по определению проектировщика данного объекта срывались трижды, но в ноябре подрядчик, наконец, был определен. Им стало ООО "Институт "Шельф" – одна из старейших научных проектно-изыскательских организаций России.

На сегодняшний день специалисты института завершают подготовку предпроектной документации для ее дальнейшего согласования с заказчиком – службой капитального строительства Республики.

Параллельно с этим продолжается проектирование другого стратегически важного для Коктебеля объекта – новой набережной. На данный момент подрядчик (ООО "Единая строительная компания") выполнил инженерные изыскания и передал полученную информацию на рассмотрение службе капитального строительства Крыма, которая выступает заказчиком работ.

Проектирование обоих объектов планируется завершить в следующем году.

Канализационно-очистные сооружения

Разговоры о жизненной необходимости строительства канализационно-очистных сооружений (КОС) в Коктебеле идут уже более десяти лет. Отсутствие канализации приводит к тому, что неочищенные стоки сливаются прямо на землю, в речушки или сбрасываются непосредственно в море, ухудшая экологию и отравляя почву и воду.

В последние годы ситуация особенно обострилась: каждое лето практически весь поселок окутывает стойкий неприятный запах, а приезжающие в Коктебель отдыхающие чаще стали жаловаться на симптомы кишечной инфекции. Появилась реальная опасность того, что курортный потенциал этого популярного среди российских и зарубежных туристов поселка мог, образно выражаясь, попросту утонуть в нечистотах.

После воссоединения Крыма с Россией строительство КОС в Коктебеле включили в федеральную целевую программу социально-экономического развития до 2020 года. Но в силу ряда причин, в основном бюрократического характера, работа затягивалась. Когда же, наконец, служба капстроительства (СКС), которой на сегодняшний день временно руководит Константин Ярычевский, разработала технико-экономическое обоснование объекта, торги по выбору подрядчика трижды "сносились".

В конечном итоге проблему удалось урегулировать. По итогам конкурса на площадке госзакупок СКС заключил контракт с победителем торгов – институтом "Шельф". Учреждение, которому в следующем году исполнится 75 лет, в основном специализируется на проектировании и сопровождении строительства нефте- и газопроводов и терминалов, морских платформ для бурения и эксплуатации скважин, нефтебаз, газовых хранилищ и других объектов нефтегазового комплекса.

В длинном послужном списке спроектированных институтом объектов – газопровод Кубань — Крым, газификация сочинского горнолыжного курорта Роза Хутор, газопровод Ялта – Форос — Севастополь, морской нефтепровод "Белый Тигр — Туй-Ха" во Вьетнаме, нефтеналивной терминал "Ворота Арктики" в акватории Обской Губы близ Ямала и многие другие.

Богатая научно-производственная база "Шельфа" позволяет институту также проводить научные изыскания и проектирование во многих других областях, в том числе в строительстве канализационно-очистных сооружений. Так, по проекту института был построен глубоководный выпуск очищенных вод с территории Имеретинской низменности и Адлерских очистных сооружений, а также очистные сооружения на территории одного из элитных крымских отелей.

Генеральный директор "Шельфа" Расим Азимов в комментарии РИА Новости Крым отметил, что у руководства института практически не было сомнений относительно участия в торгах на проектирование данного объекта.

"Мы очень любим этот поселок. Лично у меня там много родных и знакомых, мы любим там отдыхать. Это культовое место для нас. Но нынешнюю ситуацию в Коктебеле с очисткой сточных вод можно назвать критической. Поэтому мы очень горды тем, что сможем принять непосредственное участие в решении этой давно назревшей проблемы. "Шельф" – крымский институт, поэтому мы осознаем всю важность этого объекта и понимаем, что делаем эту работу не только для жителей Коктебеля, но и для себя и для всех крымчан, которые тоже любят отдыхать в этом поселке", – сказал руководитель учреждения.

Для строительства очистных сооружений власти Феодосии выделили участок в районе Арматлукской долины. Согласно технико-экономическому обоснованию (ТЭО), их мощность составит 5 тысяч кубометров в сутки с возможностью увеличения до 10 тысяч "кубов". Также планируется строительство 24 км самотечных сетей канализации, 650 м напорных коллекторов канализации, 9 км коллекторов очищенной технической воды и восьми канализационных насосных станций (КНС) мощностью от 15 до 370 куб м в час.

По словам главного инженера института "Шельф" Ирины Колбасюк, на данный момент идет предпроектная подготовка – сбор предварительной информации, которая ляжет в основу будущего проекта. Поэтому не исключено, что содержащиеся в ТЭО данные могут измениться. Например, изначально указано, что в КОС планируется применение традиционной технологии очистки стоков биологическим методом с помощью микроорганизмов активного ила. При этом проектировщик предлагает использовать более современные мембранные биореакторы (МБР).

Это оборудование представляет собой комбинацию традиционной биологической очистки и мембранного разделения, реализуемого на ультра- и микрофильтрационных мембранах. Размер пор таких мембран составляет от 0,01 до 0,1 микрометра, что обеспечивает практически полное удаление всех взвешенных веществ и микроорганизмов.

"Преимущество МБР – в компактности. Если традиционные очистные сооружения занимают большие площади, то эти реакторы очень компактные и занимают небольшую площадь. Весь цикл очистки происходит в закрытом реакторе, при этом их производительность остается такой же, как и при традиционной технологии. Кроме того, МБР могут работать полностью на автомате, практически без участия людей", – пояснила Ирина Колбасюк.

Также одно из существенных преимуществ мембранных биорекаторов состоит в том, что их использование полностью исключает попадания в атмосферу неприятного запаха. К тому же качество очищенной в МБР воды значительно выше. Такая вода может свободно применяться не только для полива, но даже для разведения рыбы. Такая технология широко применяется в Японии, Швеции и других зарубежных странах.

Очистные сооружения на основе МБР функционируют и в Крыму – в поселке Гвардейское Симферопольского района.

Сейчас проектировщики готовят сравнительную характеристику обоих вариантов очистки. По стоимости оборудования эти технологии практически не различаются, несмотря на то, что МБР является более современным и эффективным методом. По словам главного инженера института, в России есть шесть предприятий, производящих такое оборудование. Но окончательное решение по этому вопросу примет заказчик.

В целом предпроектная подготовка по коктебельским КОС предусматривает проведение целого ряда процедур. В частности, институт ожидает от администрации Феодосии документы по учету результатов инвентаризации бесхозных инженерных сетей в Коктебеле, которые могут быть либо использованы в будущей канализационной сети поселка, либо демонтированы. Кроме того, поскольку строительство канализации непосредственно пересекается с реконструкцией набережной, необходимо разграничить зоны проектирования этих двух объектов. С

Также, чтобы рассчитать потенциальный объем собираемых стоков, обозначить окончательную схему прокладки разводящих сетей, определить диаметр трубопровода, специалистам "Шельфа" нужно детально ознакомиться с проектом генерального плана поселка, который уже разработан, но окончательно не утвержден.

Исходя из общего расчета объема подаваемых на очистку стоков, также будет принято решение об использовании очищенной воды. Для ее сбора планируется использовать имеющиеся в долине пруды-накопители. Но если расчеты покажут, что они не справятся с этой нагрузкой, проектировщики предусмотрят глубоководный выпуск излишков очищенной воды в море. В этом случае обязательно будет проведена экологическая экспертиза. Процедура эта довольно сложная и занимает не один месяц, что может отразиться на сроках проектирования.

"Сроки будут зависеть от того, насколько быстро нам будут выдавать исходные данные и проводить согласования. Сам процесс проектирования не такой сложный и продолжительный во времени, как процесс согласования, сбора и анализа исходных данных и правильного принятия основных технических решений. Со своей стороны мы не задерживаем процесс и заинтересованы в том, чтобы выполнить проект максимально быстро и качественно", – отметил Расим Азимов.

Гендиректор "Шельфа" при этом заверил, что проект очистных сооружений непременно будет обсуждаться с жителями поселка на общественных слушаниях. Глава администрации Коктебеля Валентина Прохоренко отметила, что после получения положительного заключения Главгосэкспертизы по данному объекту служба капитального строительства Республики Крым объявит конкурс на строительство очистных сооружений в Коктебеле.

Набережная Коктебеля

Тем временем продолжается проектирование еще одного знакового для Коктебеля объекта федеральной целевой программы – набережной поселка.

В конце августа этого года подрядчик – московская "Единая строительная компания" – презентовал эскизные наброски будущего пространства. Планируется, что при проектировании набережная Коктебеля будет разделена на пять зон. Также предполагается ее существенное расширение. На набережной установят пешеходные фонтаны и новые уличные фонари, проложат велодорожки. Также будут построены отдельные павильоны для размещения торговых точек, не загораживающие вид на море и променадный участок.

Предотвратить размытие пляжей планируется с помощью строительства волнорезов и других берегоукрепительных сооружений. Кроме того, в поселке планируется организовать несколько новых парковок, чтобы разгрузить от транспорта улицы Десантников и Ленина.

"В данный момент выполнены инженерные изыскания и переданы заказчику на рассмотрение. Разработаны основные планировочные решения по набережной. Идет окончательное согласование границ участка под реконструкцию", – рассказал РИА Новости Крым о нынешней стадии проектирования главный инженер компании-подрядчика Сергей Русляков.

По его словам, в ходе работы проект претерпевает естественные изменения.

"Идут консультации со специалистами смежных разделов. Корректируются как планировочно-функциональные, так и эстетические решения. Ожидается встреча с представителями общественности, обсуждение новых наработок", – добавил специалист.

В ходе обсуждения концепции новой набережной Коктебеля с представителями местных общественных организаций и предпринимателями особое внимание уделялось участку от отеля "Белый грифон" до ул. Десантников. Как отметил Сергей Русляков, основной проблемой этого фрагмента является его нахождение в зоне наиболее активной волновой нагрузки. Ширина существующего там променада приближается к нескольким метрам.

Еще один негативный фактор данной зоны – нестабильность примыкающей Киловой горы. В этой связи основная задача проектировщиков – защитить данный участок от разрушительных факторов.

"Разрабатывается защитным мол, предполагается устройство подпорной стены вдоль всего участка. Зона набережной значительно расширится — ширина переменной от 28 до 35 метров, включая перспективную застройку вдоль подпорной стены", – рассказал главный инженер ООО "ЕСК". Кроме линейного благоустройства и зонирования в уровне основного променада, разрабатывается вариант с двухъярусным зонированием. Применение подобного приема, по словам Руслякова, позволит не только разнообразить сценарии передвижения, но и расширить набор функций, увеличить количество площадей для коммерческого использования.

Проект очистных сооружений должен быть увязан с проектом реконструкции набережной

Как отметил министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко, первоочередным вопросом для поселка является строительство канализационно-очистных сооружений с системой разводящих коллекторов. Он подчеркнул, что получившая подряд организация имеет большой опыт, в том числе по профилю проектирования КОС.

"Сроки проектирования канализационно-очистных сооружений очень сжатые. К июлю следующего года документация должна быть сформирована. Этот проект обязательно должен быть увязан с проектом реконструкции набережной, который весной следующего года также должен быть готов. Нам представляется очень важным в кратчайшие сроки перейти непосредственно к строительно-монтажным работам, прежде всего, системы КОС, поскольку это придаст новый импульс развитию поселка и качественно новому развитию всего феодосийского региона", – сказал глава Минкурортов в комментарии РИА Новости Крым. Волченко также заверил, что оба проекта пройдут стадию общественного обсуждения с жителями поселка в рамках расширенной рабочей группы по комплексному развитию Коктебеля, в состав которой вошли представители общественных организаций.

РИА Крым, 28 ноября 2018г.

******

Читайте по теме:

Туристический кластер в Коктебеле потребует высвобождения земли и переноса части объектов с набережной

Проект "Коктебель-парка" отправлен на доработку для учета пожеланий общественности

Коктебель-парк планируют построить в течение двух лет

Финансирование кластера "Коктебель" по ФЦП будет пересматриваться

После скандала набережную Коктебеля передали в собственность Республики Крым

Представлен проект новой набережной Коктебеля

Почему конкурс на проектирование очистных сооружений в Коктебеле за 56 миллионов 826 тысяч рублей объявлен повторно

Очистные сооружения в Коктебеле начнут строить в 2018 году

Проектирование и строительство канализационных сетей в Коктебеле предлагают запараллелить