Новый 7,5-километрвый гидротоннель от Счастливого до Виноградного прокладывают под Ялтинской яйлой, чтобы снабжать Большую Ялту водой из Счастливенского водохранилища.
"К работам по реконструкции ялтинского тоннельного водовода приступили в 2021 году. Протяженность объекта составляет 7,25 км. На текущую дату работы по проходке тоннеля водовода выполнены на протяжении 6 км. Стоимость объекта составляет 8,6 млрд. рублей. Завершить работы планируется в конце 2024 года. Работы по реконструкции тоннельного водовода ЮБК ведутся в рамках госпрограммы РФ", - об этом сообщает Минстрой Крыма.
Контракт на выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: "Реконструкция тоннельного водовода Южного берега Крыма, Республика Крым" был заключен 13.08.2019 со сроком исполнения - сентябрь 2022г. по цене 8 466 468 880,78 руб
Позже цена контракта была снижена до 8 456 585 048,38 ₽, срок исполнения продлен до 31.12.2024
По данным портала госзакупок на 23.03.2023 стоимость исполненных подрядчиком обязательств - 6 089 825 005,43₽, фактически оплачено- 5 800 901 687,37₽
Заказчик - ГКУ РК «Инвестиционно-строительное управление Республики Крым»
Подрядчик - питерская компания ООО "РЕМОНТ И СТРОИТЕЛЬСТВО СЕТЕЙ "ПР И СС" / ИНН: 4725006039, контракт с которой был заключен через 4 месяца после её регистрации.
Субподрядчиком по выполнению проектных и строительных работ по контракту стал ООО "ТоннельГеоСтрой", выигравший второй тендер из проведенных пяти на реконструкцию ялтинского тоннельного водовода, но контракт с ним не был заключен из-за жалобы в ФАС.
СК, 23 марта 2023г.
*****
UPD от 29.03.2023
Тысяча метров под землей: как строят тоннельный водовод на Южный берег Крыма
Тоннель, который прокладывают из села Счастливое в Бахчисарайском районе до пгт Виноградное в окрестностях Ялты, готов уже на 84%, сообщил журналистам главный инженер "ТоннельГеоСтрой" Андрей Булыгин.
Общая протяженность подземного коридора должна составить 7,2 км, часть этого расстояния – старый водовод, который был построен еще в 60-х годах прошлого века. Длина нового тоннеля по проекту – 5,64 км, из них четыре строители уже прошли.
"Сложность в том, что мы идем на глубине до километра под горой Ай-Петри. Здесь очень много водоносных горизонтов, а грунты попадаются как самые твердые скальные, так и мягкие глинистые, - объяснил Андрей Булыгин. - Мы идем щитом, сразу делаем железобетонную отделку, которая не просадочная и по гарантии прослужит еще более 50 лет как минимум".
Грунтовые воды постоянно просачиваются в тоннель, их приходится откачивать. Работы ведутся круглосуточно, в две смены. Весь комплекс работ по строительству водовода завершен уже на 60%, сообщили в крымском минстрое. По проекту транспортировка воды будет осуществляться из водохранилища "Счастливое-2" на очистные сооружения, а затем – в села и поселки Большой Ялты.
"Сейчас на объекте работает восемь единиц техники и 26 человек. Полностью реконструировали уже существующий недостроенный тоннель, установили галерею и демонтажную камеру. Работы на объекте продолжаются," - проинформировали в пресс-службе министерства.
Старый ялтинский гидротоннель прокладывали в недрах горы Ай-Петри с 1959 по 1964 год. Проходку осуществляли с двух сторон буро-взрывным методом, то есть горную породу взрывали, а иногда разбуривали либо разбивали молотками вручную. Строительством занимались харьковские метростроевцы, стоимость работ превышала 22 миллиона советских рублей.
Современные работы ведутся по новейшим технологиям и с гораздо меньшими временными затратами. "Мы идем щитом", говорит главный инженер компании-подрядчика.
"Это микротоннельный щит, который разбуривает впереди себя породу и забирает ее наружу, а на место этой породы устанавливается сразу бетонное кольцо, состоящее из нескольких частей. По времени мы сейчас делаем гораздо быстрее, чем полвека назад. И тогда они делали с двух сторон, шли навстречу друг другу. Мы делаем с одной стороны, но по технологии это гораздо быстрее", - поделился Андрей Булыгин.
Как сообщал РИА Новости Крым при начале строительства в 2021 году, новый гидротоннель прокладывают для водоснабжения Южного берега. Проект осуществляется за средства Федеральной целевой программы, стоимость строительства – около 8,5 млрд рублей. Завершить работы планируют в 2024 году.
РИА Новости Крым, 29 марта 2023г.
*****
Из истории вопроса:
В Ялте потратят более 7 миллиардов на водоводы в Васильевке и Счастливом
19.12.2018
В РК назначили подрядчика для реконструкции тоннельного водовода на ЮБК. Об этом говорится на сайте госзакупок, передает портал Крым.News.
Выигравшим предложением стала заявка ООО "ТоннельГеоСтрой", информирует текст итогового протокола.
За выполнение работ подрядчики предложили 7,14 миллиарда рублей, что на 1,42 миллиарда меньше, чем стартовая цена контракта. Местом выполнения работ стали Ялта, село Счастливое и поселок Васильевка.
Реконструкция должна завершиться не позднее 25 декабря 2022 года.
Новости Крыма, 19 декабря 2018г.
Власти Крыма нашли подрядчика реконструкции тоннельного водовода в Ялте
2.08.2019
Власти Крыма планируют заключить многомиллиардный контракт на реконструкцию тоннельного водовода в Ялте с ООО "Ремонт и строительство сетей "ПР и СС", следует из материалов на портале госзакупок.
"Участники, с которыми планируется заключить контракт: Общество с ограниченной ответственностью "Ремонт и строительство сетей "ПР и СС", - указывается в материалах. Эта компания единственная подала заявку на соответствующий тендер с начальной (максимальной) стоимостью контракта 8,557 миллиарда рублей. При этом в документах не указывается, за какую стоимость она собирается провести работы.
Согласно данным сайта госзакупок, это пятая попытка властей определить подрядчика на реконструкцию водовода для снабжения водой всего южного берега Крыма.
Первый соответствующий тендер был объявлен еще год назад. Однако тогда все заявки были отклонены. По результатам второго тендера победителем стало ООО "ТоннельГеоСтрой". Но контракт с ним так и не был заключен: в ФАС пожаловался участник, которого к торгам не допустили. Остальные две попытки найти подрядчика также были безуспешны.
Согласно данным новой закупки, ввод объекта в эксплуатацию намечен на сентябрь 2022 года.
РИА Новости, 2 августа 2019г.
*****
Справка СК
Ялтинский тоннельный водовод протяженностью 7,2 километра, обеспечивающий водоснабжение Большой Ялты (от Артека до Фороса), был сооружен в 1964 году. Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200-900 метров. Вода самотеком подается на южный берег Крыма из Счастливненского водохранилища на северной стороне горной гряды.
По заключениям экспертов, водовод находится в аварийном состоянии. Он является единственным источником водоснабжения Большой Ялты, в случае обвала неукрепленных участков тоннеля население Большой Ялты (140 тысяч человек) останется без водоснабжения, отмечалось в первоочередных мероприятиях по обеспечению водоснабжением населения Крыма, которые были подготовлены Минприроды РФ в 2014 году.
*****
Читайте по теме:
Для обеспечения ЮБК водой в крымских горах пробурят семикилометровый тоннель - апрель 2017
Стоимость ремонта Ялтинского тоннельного водовода увеличилась до 9 млрд рублей - июль 2017
Власти Крыма предлагают выбрать одного подрядчика по проектированию и строительству водовода на ЮБК - сентябрь 2017
Желающих реконструировать тоннельный водовод ЮБК за 8,56 млрд рублей не нашлось - ноябрь 2018
Подрядчиком ремонта тоннельного водовода в Ялте стала компания, строящая симферопольский канализационный коллектор глубокого заложения - август 2019
В Ялте проектирование канализации в Васильевке продолжится после внесения изменений в генплан - август 2021
Генподрядчик приступил к строительству тоннельного водовода для Ялты через 2 года после заключения контракта - октябрь 2021
Открытие «Ялта-парка» над Васильевкой планируется в 2025 году - март 2022
