Активисты ОНФ зафиксировали ямы и разрушенный тротуар на отремонтированной дороге по улице Леси Украинки в Симферополе, ремонт которой завершился менее двух лет назад и обошелся бюджету в 144 млн рублей. Как сообщили в пресс-службе крымского штаба ОНФ, ямы были выявлены в ходе рейда участниками проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Крыму по отремонтированным дорогам крымской столицы.
Как рассказали эксперты ОНФ, капитальный ремонт двухкилометрового участка улицы Леси Украинки продолжался с 15 июля по 30 октября 2015 года. Тогда было убрано старое основание дороги и сделано новое, положены два слоя асфальта, установлен новый бортовой камень, а также обустроены пешеходные дорожки по обе стороны проезжей части и оборудованы заезды к домам жителей.
После двух зим общественники решили проверить состояние дороги, которая была примером показательного ремонта и должна была продержаться десятки лет.
"Первое, что зафиксировали активисты ОНФ на въезде – "россыпь" ям, которая расположена на участке на всю ширину одной из сторон движения до самого тротуара. Следующие ямы общественники выявили на стыке двух линий движения. Еще дальше по дороге – "метровая" яма, которую водители вынуждены объезжать. И все эти нарушения – на одной полосе движения на участке протяженностью в 50 метров", — сообщили в ОНФ Крыма.
Проехать по этому участку спокойно и безопасно очень сложно, отметили в ОНФ, поскольку количество ям стремительно растет. Это вызывает негативную реакцию и критику со стороны автомобилистов.
"Если спустя всего полтора года столько ям на двухкилометровой дороге после капитального ремонта почти за 144 миллионов, то представляете, сколько продержится ямочный ремонт за 100 миллионов по всему городу", — пожаловался активистам ОНФ один из водителей.
Разрушения полотна на следующем участке дороги протянулись на несколько метров и затронули часть пешеходной зоны. На момент рейда общественников "большая дыра оказалась закатана грязью, песком и щебнем", сообщили в пресс-службе крымского штаба ОНФ. Внешний вид дорогостоящей дороги на этом участке, по заключению экспертов, немногим отличается от лидеров голосования "убитых" дорог Крыма. Помимо этого, активисты ОНФ зафиксировали осыпающий на нескольких участках новый тротуар.
"После капитального ремонта дороги не прошло и двух лет, а вопросов к ее состоянию уже достаточно. Разумеется, дорогу нужно содержать и вовремя реагировать на возникающие проблемы пока яма одна и маленькая, а не десять, притом весьма ощутимых. Мы обратимся в администрацию города со всеми выявленными нарушениями и будем держать на контроле качество и сроки их устранения. Если подождать еще год, то местами проехать будет не то что проблемно, а уже крайне сложно", — отметил активист ОНФ Михаил Дуда.
Общественники в обращении к органам власти потребуют устранения выявленных нарушений в соответствии с гарантийными обязательствами подрядчика, которые должны быть предусмотрены при капитальном ремонте дорог. Также активисты ОНФ намерены сообщить о ситуации и попросить провести проверку прокуратуру.
РИА Крым, 11 июля 2017г.
*****
Читайте по теме:
В Крыму из 700 участков "Карты убитых дорог" 30 отремонтировано, 100 - в планах на 2017 год
На дороги Крыма в 2017 году выделят от 7,4 до 41 млрд рублей
В первой половине 2017 года отремонтировано 120 километров крымских дорог за 4,4 млрд. рублей
На дороги в Крыму в 2016 году было выделено 18 млрд руб., из которых смогли освоить только 55%
Ситуация с дорогами в Крыму остается сложной
Крымские строители оказались не способны ремонтировать дороги на 4,2 миллиарда рублей
В 2015 году на ремонт дорог в Крыму было потрачено 3,4 млрд рублей
Крым не смог освоить 1,2 млрд руб, выделенных на ремонт дорог в 2014 году
Строителей дорог в Крыму обяжут доказывать качество работы
