Гераклейская рокада и мост через Севастопольскую бухту оценены в 104 млрд 806 млн рублей. Это следует из данных, которые приводятся в недавно утверждённой программе «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя». Объекты находятся в прогнозном плане на 2026-2030 годы.

Как уточнили наши коллеги из интернет-портала ForPost, из этой суммы ориентировочная стоимость моста, который свяжет Северную и Южную части города – более 63 млн рублей. Однако, как им пояснил директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя Павел Иено, при наличии подобного пункта в государственной программе говорить о деталях его реализации на сегодняшний день рано.

«Этот проект находится за периодом бюджетного планирования – это есть в программе Департамента транспорта и в программе города, но до того момента, пока не будет финансирования, говорить о каких-то конкретных сроках или конкретных этапах реализации рано» – пояснил Павел Иено.

Ещё один проект, который заложен в государственную программу – строительство Гераклейской рокады. Скоростная автомагистраль по плану свяжет Нахимовский, Гагаринский и Ленинский районы города. На реализацию этого проекта потребуется свыше 41 миллиарда рублей.

НТС, 3 февраля 2022г.

*****

Справка СК

Переход через Севастопольскую бухту и Гераклейскую рокаду, соединяющие несколько районов города (Нахимовский, Ленинский, Гагаринский), планировалось построить в рамках федеральной целевой программы по развитию Республики Крым и Севастополя по состоянию на 2018г

Планировалось, что для строительства Гераклейской рокады необходимо 29,3 млрд рублей, для транспортного перехода через Севастопольскую бухту — 25,5 млрд рублей. При этом они не были включены в ФЦП до ее расширения, которое произошло осенью 2018 года.

Переход через Севастопольскую бухту необходим, чтобы связать расположенные на ее противоположных сторонах части города: сейчас северную сторону Севастополя и его основную часть связывает катерное сообщение, но из-за штормов рейд часто закрывается, а жители северной стороны добираются в центр на автобусах. Закрытие рейда приводит к тому, что для горожан увеличивается время в пути, а в автобусах, несмотря на увеличение числа машин, наблюдается давка. Рассматривались варианты строительства тоннеля под бухтой или моста через нее.

В апреле 2019г. замглавы Минэкономразвития России Сергей Назаров заявил, что строительство мостового перехода через Севастопольскую бухту и Гераклейской рокады, которая меняет транспортную схему в Севастополе, требуют дополнительной оценки для финансирования и включения в ФЦП.

*****

Читайте по теме:

Строительство перехода через Севастопольскую бухту и Гераклейской рокады может обойтись в 40 млрд рублей - май 2018

В Севастополе построят три транспортных развязки за 29,3 млрд рублей и переход через Севастопольскую бухту за 25,5 млрд рублей - октябрь 2018

Через Севастопольскую бухту вместо тоннеля за 5 миллиардов рублей построят мост за 40 млрд. - декабрь 2018

ФЦП развития Крыма предлагают продлить до 2025 года и увеличить на 250 млрд рублей - апрель 2019

В Севастополе готовят технико-экономическое обоснование строительства «Гераклейской рокады» за 30 млрд - октябрь 2021